應該很多人跟我一樣有放假就喜歡帶家人到處走走看一下風景或
四處旅行吧!!
但是如果去遠一點的地方的話就會考慮在那裏找旅館或飯店
過夜這樣玩起來也比較不會這麼累,這次住的這間
莫泰268廈門火車站店 (Motel 268 Xiamen Train Station)住起來就滿舒服
的而且服務態度又親切!!
大家應該會想這樣不會花很多錢嗎??其實不會~~因為在我預訂
住宿的這個網站優惠或折扣就很多所以省了很多錢,大家可以去看看比較一下!!!!
而且聽說這邊是可以全世界訂房
也太方便了吧！！不用在那邊找翻譯啦ＱＱ
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如果有興趣到這附近玩的，不妨可以看看喔！
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商品訊息描述:
關於莫泰268廈門火車站店
簡介
莫泰268廈門火車站店位於廈門的廈門火車站，是十分受到旅客歡迎的訂房選擇。 在這裡，旅客們可輕鬆前往市區內各大旅遊、購物、餐飲地點。 樂購超市, 羅賓森購物廣場, 厦门福津商业大街也近在咫尺。
您在莫泰268廈門火車站店停留期間，飯店竭盡全力用最優質的服務和設施為您帶來Home Inn品牌的尊貴體驗。 飯店內能享受到公共區域WiFi, 停車場, 商務中心, 旅遊行程, 送洗服務等一系列頂級設施。
共有206間溫馨舒適的客房，每間客房都配有完整的設施能讓您馬上放下一天的疲憊獲得充分休息，部分客房另配有浴巾, WiFi, 免費WiFi, 空調, 書桌。 除此之外，飯店各種娛樂設施一定會讓您在留宿期間享受更多樂趣。 莫泰268廈門火車站店地理位置優越，能為客人提供一流服務。
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服務設施摘要
預訂與入住須知【必讀】
根據廈門市公安機關規定，旅客須持本人有效證件登記住宿，且一人一證，按人數如實登記；有效證件的種類有：《居民身份證》、《臨時居民身份證》、附照片的《戶籍證明》；請攜16歲以下未成年人的家長攜帶好未成年人的身份證或《戶口名簿》登記入住，16歲以上需攜身份證或有效證件。未攜帶以上有效證件的，請到飯店屬地派出所開具身份證明。
孩童收費標準＆加床規定
孩童0-1歲 |
在不加床之情況下可免費與大人同住。 |
- 提醒您: 加床規定依房型而異，請以各房型的「房型說明」為準。
- 蜜月行
請注意：若單筆預訂超過5間客房，可能會需要遵守其他相關規定以及符合額外的要求。
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實用入住資訊
客房室內電壓: 220
客房總數: 206
最遲可辦理退房的時間: 12:00 AM
開業年份: 2010
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商品訊息簡述:
莫泰268廈門火車站店 (Motel 268 Xiamen Train Station) 討論,推薦,開箱,CP值,熱賣,團購,便宜,優惠,介紹,排行,精選,特價,周年慶,體驗,限時
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
（中央社記者陳政偉台北21日電）國人最愛赴日購買日本食品、藥品等生活雜貨，尤其日雜是女性族群的最愛，HAPPY GO與日雜品牌合作擴大點數圈，得易Ponta日前也與日本業者共推台灣卡，迎接日客來台消費力道。
國內最大紅利點數品牌HAPPY GO表示，據GOsurvey市調網「旅遊習慣調查」指出，國人在日本最喜愛購買的品項以食品、藥品、服飾配件雜貨等類別最多。
HAPPY GO指出，今年初加入「DAISO大創生活百貨」後，11月再與日本知名「百?商店Seria」合作的「icolor」攜手。卡友不論在日本或是國內，都可以運用點數體驗日本雜貨的集點服務。
HAPPY GO也發現，卡友日常生活便利類型的通路越來越受歡迎，其中日系雜貨，如DAISO大創生活百貨，在便利性高、價格親民的特性下，服務上線未滿一年，已名列卡友最愛兌點前十大通路，深獲年輕族群，尤其女性的喜愛。
東森集團旗下的點數品牌得易Ponta則響應觀光局政策，11月與日本授權的紅利點數公司共推「台灣卡」，參與業者有Hi-Life、OK-Mart、度小月、單車友達、小馬租車、台灣海洋深層水、101文具天堂、花蓮亞士都飯店、墾丁度假飯店等，連鼎泰豐也共襄盛舉，力邀日本旅客來台觀光，實現點數服務無國界。
東森整合行銷表示，台灣人愛去日本旅遊，每月平均約有40萬人赴日旅遊，得易Ponta之前推出虛擬條碼的日本卡後，大受歡迎。今年再推「台灣卡」，讓來台的日本旅客，也能同享台灣特約商的累兌點優惠。跨境聯盟策略已是當紅趨勢。
東森整合行銷解釋，得易Ponta是由日本第一大發卡公司Loyalty Marketing授權予東森整合行銷公司規劃發行。1051121
中國時報【林志成╱台北報導】
為鼓勵大學教師投入創業，教育部次長陳良基昨宣布，公立大學未兼行政職教師及私立大學教師得投資學校研發成果衍生的新創公司，且不受教師持股10％的限制；政府也將修法，讓具行政職教師得兼任新創公司董事，及技術持股緩課所得稅5年。
陳良基表示，去年我國產生5萬6499篇論文，在發明展及技能競賽也得到200多面獎牌，但「之後就掛在那個地方，沒有後續效果」，相當可惜。教育部將鼓勵大學師生，如果有好想法，就出來創業，不是只技術移轉給別人、讓別人去衝鋒陷陣。
過去大學教師投資新創公司，不能持股超過10％。陳良基說，教育部9月2日已函釋說明，公立大學未兼行政職教師及私立大學教師投資學校研發成果衍生的新創公司，不受持股10％的限制。
科技部也將修改《科學技術基本法》，讓具行政職的教師得兼任新創公司董事，且持股不受10％限制。科技部、財政部及經濟部也協商完成，透過修改《產業創新條例》，讓大學教師技術入股所分配到的股票，不用當年就繳所得稅，改為緩課5年。這兩個法案修正已送立法院審議。
對於學生如果有好想法要休學創業，陳良基說，「教育部鼓勵」，而且也會調整學制，讓這些人一旦覺得學有不足時，可以很容易回到學校繼續讀書。
已獲得台、中、美、日、韓145件專利的中興大學材料與工程系教授武東星說，現在公立大學教師要創業，限制太多，根本「綁手綁腳」，難以發揮。譬如大學教師每工作7年有1年的休假研究，如果去創業就是違法，這不合理。
武東星正準備自己創業，他表示，會當教師的人，個性上就是害怕風險，政府要鼓勵大學教師創業，法令必須更鬆綁，這些人一旦遭遇失敗，制度上要讓他們可回到學校，大家才敢去衝。
中華民國創業投資商業同業公會祕書長蘇拾忠說，過去受限於法令，大學教師出來創業都是「偷偷摸摸」，不小心還會「身敗名裂」，創投去找大學教師要投資研發成果，「他們（教師）常嚇得要死」，難以成功；若政府能促使更多大學師生創業，創投十分樂見。
復興航空在二十二日毫無預警解散公司，創下台灣航空歷史上首例，交通部長賀陳旦在昨（二十四）日在立院時表示，有公共運輸責任的行業，突然宣布無預警解散，對社會和消費者都是非常不負責任的作法，有關民航局或是相關部會都會持續檢討，未來不排除加重罰則，並修正相關法條能防範，民航局昨日也發函興航，要求收回航權，並會做整體規劃，在一個月內完成航權整體規畫。
立委鄭寶清昨日在立院質詢時表示，面對興航無預警的宣布解散，根據媒體的報導，金管會主委李瑞倉前（二十三）日的回應說，這是興航預謀的解散公司，是非常惡劣的行為，鄭寶清說，華航未來要怎樣接興航航線，還有是否凍結該公司的財務，鄭也強調，以今年興航航線載客率來說，其實是微幅增加的，政府應該要介入調查。
交通部說，政府會依照民航法第六十條，指定華航接手台北│花蓮、台中與花蓮等兩條航線，在未來全面讓華航暫時接收航線，賀成旦表示，交通部未來會透過和法務部合作，對興航的進行資產扣押的動作，並對該公司董監事會議做查核的動作。
賀陳旦表示，關於即將面臨的春節國內搭機問題，目前會請華航先做應急，在十二月一日前請華航以定期包機方式調度班機，會盡快完成申請定期航班申請程序，來填補興航的國內線的空缺，並在十二月六日公開販賣春節回鄉機票。
賀陳旦說，興航解散後，華航會依照程序申請接收航線，民航局也會盡快受理，收回航權後，會做整體規劃，華航依據整體運能提出申請，他也樂見華航接手後的航線。
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傳遠航接手興航 張綱維回應（2） (圖)
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中央社
2016年11月25日週五 台北標準時間下午12時30分
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